Rapport Journalier

Étiquette : interdiction

  • Les Parisiens ont décidé d’interdire les trottinettes électriques en libre-service

    Bien qu’ayant adopté très tôt les trottinettes électriques, Paris s’apprête à rejoindre d’autres grandes villes européennes en interdisant ce mode de transport populaire.

    Prenant position pour la sécurité des piétons, les Parisiens ont voté résolument en faveur de l’interdiction des trottinettes électriques en libre-service dans la ville. Les électeurs ont décidé de rendre illégale la location de trottinettes électriques par des services tels que Lime, ce qui en fait la première grande métropole européenne à le faire.

    La maire Anne Hidalgo a organisé un forum public pour évaluer le soutien et l’opposition à ces propositions. La conclusion du vote consultatif a été « extrêmement évidente », selon Mme Hidalgo : « Il n’y aura plus de trottinettes en libre-service à Paris à partir du 1er septembre », a déclaré la maire.

    Selon la mairie, sur plus de 103 000 votants, 89 % sont opposés aux trottinettes électriques et seulement 11 % y sont favorables.

    Malgré le soutien apporté par la maire Hidalgo aux pistes cyclables et à d’autres formes de transport sans émissions depuis son entrée en fonction en 2014, les opérateurs affirment qu’ils sont injustement blâmés pour le caractère trépidant des rues de Paris.

    En 2018, l’administration a encouragé l’utilisation de trottinettes électriques, mais depuis lors, elle a progressivement renforcé les règles en établissant des zones de stationnement, en limitant les vitesses et en réduisant le nombre total de conducteurs. Malgré ces efforts, les résidents continuent de s’inquiéter de la conduite imprudente et en état d’ébriété, ainsi que de l’accumulation de déchets sur les trottoirs.

    En outre, plusieurs incidents mortels ont également attiré l’attention sur les risques liés à la location de trottinettes par des personnes âgées d’à peine 12 ans.

    L’interdiction constitue un revers considérable pour les opérateurs mondiaux, tant sur le plan financier qu’en termes de réputation, et elle pourrait inciter d’autres collectivités à prendre des mesures similaires. En 2020, Montréal a interdit la location et l’utilisation privée des trottinettes électriques. La même année, Copenhague a fait de même pour les versions de location, avant de les autoriser à nouveau l’année suivante en imposant des conditions plus strictes.

    Les trottinettes électriques privées ne sont pas concernées par la consultation citoyenne.

    source: lemonde.fr

    kw:

  • La France a reçu l’approbation de l’UE pour restreindre certains types de vols à courte distance

    La France a reçu l’approbation de l’UE pour restreindre certains types de vols à courte distance

    La Commission Européenne a approuvé l’interdiction des vols intérieurs dans le pays dans les cas où il existe un trajet en train de moins de deux heures et demie.

    Dans le cadre de la loi sur le climat, le gouvernement français a déjà exprimé son intention d’interdire certains types de services intérieurs court-courriers à partir de 2021. Le Conseil international des aéroports d’Europe (ACI Europe) et l’Union des aéroports français (UAF) se sont opposés à ce changement, provoquant une enquête de l’UE.

    Néanmoins, dans une récente déclaration, la Commission européenne a indiqué que cette proposition sera autorisée à aller de l’avant. La politique sera réévaluée après trois ans et ne concernera d’abord que trois vols partant de l’aéroport de Paris Orly et se dirigeant vers Nantes, Lyon et Bordeaux.

    Toutefois, la Commission a noté que plusieurs services ferroviaires quotidiens devaient être exploités le long de ces itinéraires afin de mettre en œuvre l’interdiction des vols intérieurs.

    L’amélioration de la connectivité ferroviaire entre les aéroports pourrait éventuellement conduire à la suppression d’autres itinéraires aériens, notamment ceux de Paris Charles de Gaulle vers Lyon et Rennes, ainsi qu’entre Lyon et Marseille. Toutefois, les vols de Paris CDG vers Bordeaux et Nantes ne peuvent être interdits puisque les trajets en train durent plus de 2,5 heure.

    Clément Beaune, ministre français des transports, a publié une déclaration qualifiant cette évolution « d’avancée majeure » et déclarant que son pays était un fier pionnier dans ce secteur. En effet, après avoir obtenu une aide financière du gouvernement français pendant l’épidémie de Covid-19, Air France a supprimé le service sur les trois vols restreints en 2020.

    La commission a souligné que l’interdiction de certaines liaisons ne contribuerait pas forcément à une diminution effective des émissions. Néanmoins, des avantages environnementaux indirects peuvent être obtenus malgré le fait que les compagnies aériennes intéressées par l’exploitation de ces routes seront dissuadées de le faire.

    Au départ, le gouvernement français avait l’intention de prévoir une exception pour les vols intérieurs qui transportent une majorité de passagers en liaison. Mais la Commission européenne a estimé que cette législation présentait un risque probable de partialité et de distorsion de la compétitivité entre les compagnies aériennes, raison pour laquelle le gouvernement français a finalement abandonné cette disposition.

    La France est le premier membre de l’Union européenne à proposer une interdiction des vols intérieurs, lorsque la durée du trajet en train est inférieure à trois heures, pour des raisons environnementales.

    Source : businesstraveleurope.com

  • Les smartphones Huawei ne comprendront plus les applications de Facebook

    Les smartphones Huawei ne comprendront plus les applications de Facebook

    Les smartphones Huawei ne comprendront plus les applications de Facebook

    Facebook suspend les pré installations d’applications sur les téléphones Huawei suite à l’interdiction du géant chinois de la technologie par les États-Unis

    Facebook Inc. n’autorise plus la pré-installation de ses applications Facebook, Instagram et WhatsApp sur les smartphones Huawei, a déclaré l’entreprise la semaine dernière. Toutefois, les personnes qui possèdent déjà des smartphones Huawei dotés de ces applications ne seront pas affectées par la suspension.

    Cela découle de l’interdiction imposée par les États-Unis sur les composants et les logiciels américains, un nouveau coup dur pour le géant chinois qui lutte pour maintenir son activité à flot. La décision prise par Facebook ralentira probablement les ventes futures de smartphones Huawei.

    Il est de pratique courante chez les fournisseurs de smartphones de préinstaller des applications populaires telles que Facebook, Twitter ou Booking.com lors de la conclusion d’accords commerciaux. Twitter et Booking n’ont pas encore répondu à la question, alors que Google a récemment déclaré qu’il ne fournirait plus de logiciel Android pour les téléphones Huawei après l’expiration du délai de 90 jours accordé par le gouvernement américain au mois d’août. Cependant, Google PlayStore et toutes les applications Google seront toujours disponibles pour les modèles actuels de téléphones Huawei, y compris ceux qui n’ont pas encore été livrés ou même construits, contrairement à l’interdiction Facebook, qui s’applique à tous les téléphones Huawei n’ayant pas encore quitté l’usine.

    Huawei est la deuxième plus grande marque de smartphones au monde, mais l’interdiction d’exportation imposée par les États-Unis affecte déjà le géant de la technologie, certains opérateurs de téléphonie mobile ayant déjà différé le lancement de certains des derniers appareils du constructeur.

    L’interdiction de ce géant de la technologie est intervenue le mois dernier après que les autorités américaines ont averti que les appareils Huawei pouvaient être utilisés pour l’espionnage chinois – une affirmation que l’entreprise avait vigoureusement niée – ce qui la sur une liste noire d’exportations empêchant ainsi les entreprises américaines de distribuer ses produits sans licence.

  • Les parcs en Chine veulent créer une liste noire des visiteurs “non civilisés”

    Les parcs en Chine veulent créer une liste noire des visiteurs “non civilisés”

    Les autorités de gestion des parcs de Pékin ont déclaré qu’elles envisageaient d’établir une liste noire et d’utiliser l’intelligence artificielle pour interdire aux visiteurs “non civilisés” de pénétrer la ville, afin de mettre un frein au mauvais comportement des touristes lors de la prochaine Quing Ming (la fête de nettoyage des tombes).

    Selon le ministère de la Culture et du Tourisme, les Chinois ont fait plus de 112 millions de voyages à l’intérieur du pays lors de la fête de nettoyage des tombes de cette année, une hausse de 10,9% par rapport à l’année dernière. À elle seule, Pékin a vu plus de 700 000 personnes visiter une douzaine de parcs de la ville.

    Selon les médias officiels, des responsables du Centre administratif municipal des parcs de Pékin ont déclaré que le nombre élevé de touristes se rendant dans la capitale chinoise pour ces trois jours de vacances a coïncidé ces dernières années avec des “comportements touristiques non civilisés”, ceux-ci comprenant le fait de grimper aux pêchers, de cueillir des fleurs, de pêcher dans les lacs des parcs, d’endommager les plantes et de vendre illégalement des objets dans les parcs de la ville.

    Une liste noire serait le moyen idéal pour bloquer les voyageurs qui donnent dans l’excès de grossièreté, en utilisant la technologie de reconnaissance faciale et d’autres formes de technologie de surveillance, pour identifier les visiteurs et éloigner ceux qui ont des antécédents de mauvais comportement.

    En 2017, six scanners faciaux ont été installés dans les toilettes les plus fréquentées du Temple du Ciel (celles pour homme comme pour femmes), après que des personnes auraient volé du papier toilette. Ceux qui avaient besoin de papier devaient établir un contact visuel avec une machine pour que celle-ci déroule une seule portion d’environ 60 à 70 cm, et aucun morceau de papier n’était distribué à la même personne pendant neuf minutes.

    “Beaucoup de personnes âgées viennent ici pour obtenir du papier toilette gratuit. Elles sont probablement nées dans les années 1940 ou 1950”, a déclaré Wu Qingqi, une visiteuse du parc, à CNN. “À cette époque, les gens étaient très pauvres. Et ils ont toujours peur d’être pauvres. D’autres travailleurs migrants viennent ici aussi.”

    L’Administration nationale du tourisme de Chine a mis en place des règles plus strictes pour les touristes en 2016 et a placé 20 personnes qui ne respectaient pas l’ordre public et les réglementations spécifiques à tel ou tel parc sur la liste noire. Les voyageurs placés sur cette liste s’était disputés, battus, avait troublé la tranquilité des lieux, grimpé sur des statues ou même volé des se battre, troubler la paix, grimper sur des statues et volé des biens sur place.

    La liste comprenait deux personnes qui avaient fait revenir à mi-parcours un avion reliant Bangkok à la ville chinoise de Nanjing après s’être disputé avec des agents de bord. Un autre incident s’est également produit à bord d’un avion lorsqu’un passager a tenté d’empêcher un avion de décoller en forçant l’ouverture de sa sortie de secours.

    L’année dernière, la liste noire a été élargie pour inclure plus de 670 personnes. Parmi les infractions retenues sur la liste figuraient notamment des problèmes liés aux voyage, tels que la perturbation des vols ou le fait de fumer dans les trains, mais d’autres individus placés sur la listes n’avaient pas payé des frais de tribunal ou avaient participé au commerce illégal de valeurs mobilières.

    Les personnes figurant sur la liste peuvent être exclues de tout ou une partie des voyages aériens et ferroviaires pendant jusqu’à 12 mois.

    En 2018, le régime dictatoral chinois a proposé de mettre en place des “feuilles de score social” via lesquelles tous les citoyens seraient surveillés 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 et classés en fonction de leur comportement. Dans le cadre de ce système de crédit social, des points peuvent être gagnés ou perdus sur la base de la lecture d’un réseau sophistiqué de 200 millions de caméras de surveillance, chiffre qui devrait tripler en 18 mois.

    Human Rights Watch a qualifié le système proposé de “dystopique” et a averti qu’il pourrait avoir des conséquences importantes pour la vie privée.